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北上高原的鋼鐵工業似乎已經老了,但直到中世紀的情況還不太清楚。在進入江戶時代,據說仙台郡大愛郡(現在的藤澤町),Ori-kabe,Tsuyagawa(Tsujigawa,Ichinoseki-shi,Murone-cho),瀨戶郡煉鐵的Seta開始了飯(瀨戶裡町,住田町)。根據這個傳說,兩個人,Tosa和Tsushima,在Binaka(岡山縣)Chiharu Daisukero和Korokuro註冊,學習了這項技術並開始在Oiso煉鋼。與日本正宗(1598年)的Iwadeyama堡壘有關,已收到1,600 ss鐵的記錄,20,000 s。在5的仙台城堡的鐵。 (1600),和50,000 s。在s。你有一個傳說,一個名叫Sato Juro Saemon的人在Chugoku地區研究煉鋼,並在Keicho 10(1605)在Oiso附近的馬鮫魚(Magome,Motoyoshi-cho,Miyagi-cho)開始煉鋼。

在這個時候,據說在這個時候,在Tanohata村,Fushiro村,山形村(現在的Kakata市山形町)和Onomura(現在的Yono-cho)和工藤郡地區建立了鋼鐵工業作為一個鋼鐵中心繁榮我在17世紀,鐵出口到附近的Ryokubo,當最新技術從18世紀中葉的中國地區引入並且產量增加時,仙台路線,Soma路線(福島縣) ,使用東海岸航運。它還出口到Mito clan和Edo等偏遠地區。到18世紀晚期,南部鐵路的短途運輸距離和便宜的票價克服了與比丘鐵的競爭,並逐漸壟斷了東太平洋沿岸市場。仙台柏市的鐵工業主要是農業的兼職工作,而盛岡和八戶柏市的鐵工業是由當地農民和大型企業從事資本投資的專家全年開展業務。使用豐富的木炭是其中一個原因。