從水澤（Oshu）到Iwatani-do /一個18鍵的頭，穿過Taneyama高原到Kesen區，從Seta rice（Setitai）到Shiroishi（Shiraishi）鮭魚。通往（Sakari，Ofunato市）的道路是Mori高速公路。這是一條通往太平洋沿岸地區的高速公路，從奧州高速公路返回。在江戶時代，使用了諸如“Kesen Kaido”和“Esashi Kaido”的名稱。 Suri Kaido在三陸沿海地區和內陸地區之間的貿易中發揮了重要作用。作為特產的水澤的漁網被運送到Kesen地區的海，並且從江戶時代早期在Seta水稻堡壘積極生產的鐵也是Tadayama（Tameyama，Sawazawa-ku Haneda）的生產區域被採取了）。交易不僅在仙台地區進行，而且還通過人頭和瀨田大米與盛岡地區進行交易。
